3682610-FF03500 0-1 Mpa Трищифтов сензор за въздушно налягане Преобразувател с аларма 0,45Mpa за Dongfeng
Номер на модела | 3682610-FF03500/XDL24 |
Обхват на измерване | 0-1.0Mpa |
Изходно съпротивление | 10-184Ω |
Работна температура | -40 ~125 ℃ |
Аларма | 0,45Mpa |
Работно напрежение | 6-24VDC |
Сила на проводимост | <5W |
Изходна връзка | 3-М4 |
Завинтване | 1N.m |
Инсталирайте въртене | 30N.m |
Монтаж на резба | M12X 1.5 (персонализирани според изискванията на параметрите) |
Материал | Метал (цветно znic покритие / синьо и бяло znic покритие) |
Ранг на защита | IP65 |
Минимално Количество за Поръчка | 50бр |
Време за доставка | в рамките на 2-25 работни дни |
Подробности за опаковката | 25бр /кутия от пяна, 100бр /извън кашон |
възможност за снабдяване | 200000 бр./година |
Място на произход | Ухан, Китай |
Име на марката | WHCD |
Сертификация | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
Този 3682610-FF03500/XDL24 е три-щифтов сензор за налягане на въздуха с аларма от 0,45Mpa. Сензорът за налягане се прилага главно за всички видове двигатели на машини за точно наблюдение на налягането на генератора. Диапазонът на налягането на сензора е 0-1Mpa, съответната стойност на изходното съпротивление е 10-184Ω, резба: M12X1.5.
Той съчетава предимствата на отлична антивибрационна йонна производителност, дълъг експлоатационен живот, прост процес на сглобяване, стабилно качество, широко се използва за превключвател на сензор за налягане на газ висококачествена OEM нова енергийна шина и Dongfeng Tianyi EQ6620 нов енергиен сензор за налягане на въздуха в електрически превозни средства
Този сензор е преминал стриктно изискванията на автомобилната индустрия: QC/T822-2009 и ISO/TS16949 всички стандартни изисквания, Елементите за тестване включват: точност на грешки, налягане при претоварване, тест за висока и ниска температура, водоустойчив, антикорозионен, удароустойчив, устойчивост на сблъсък, тест за издръжливост и така нататък, може да работи в тежка среда и лошо време за дълго време. Може да продължи да следи точно работното състояние на двигателя в реално време.